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    轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽

       2023-11-30 530
    核心提示:電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽雷電將通過電源造成取電模塊的損壞而使斷相保護(hù)器不能工作,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用
    電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
    ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽雷電將通過電源造成取電模塊的損壞而使斷相保護(hù)器不能工作,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器,以克服已有技術(shù)存在的不足,提高斷相保護(hù)器的性和可用性。,通過保護(hù)繼電器及時(shí)切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電源,以保護(hù)三相電動(dòng)機(jī)免遭損壞參見附圖附圖,目前,從取電技術(shù)上區(qū)分,鐵路上使用的斷相保護(hù)器主要有三大類一是使用三個(gè)電流互感器從工作電流中取電,三個(gè)互感器次級(jí)串聯(lián),通過電流轉(zhuǎn)電壓電路,產(chǎn)生三個(gè)電壓。,表示桿才會(huì)繼續(xù)移動(dòng)將柱沿主表示桿主缺口右側(cè)壁上部向外傾斜的斜面或體上副桿缺口的左側(cè)壁上部向外傾斜的斜面托起,從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)的自動(dòng)開閉器切斷表示電路,并發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),所以中間圓孔鎖閉銷起到第二鎖閉的作用,稱為雙鎖閉。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
     
    電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
    ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽以在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施,防止因電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng)而導(dǎo)致電機(jī)車出現(xiàn)運(yùn)行方向錯(cuò)誤,進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生,具有較強(qiáng)的實(shí)用性,是無人駕駛電機(jī)車的使用基礎(chǔ),對(duì)于無人駕駛電機(jī)車具有意義,在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是。,如果發(fā)出停止取電控制信號(hào),則供電控制模塊的取電控制繼電器失電恢復(fù),其常開接點(diǎn)斷開,切斷取電模塊取電變壓器初級(jí)與電源的連接,使供電模塊的供電失效,沒有供電輸出,整個(gè)斷相保護(hù)器失電恢復(fù)初始狀態(tài)如果控制單元向供電控制模塊繼續(xù)發(fā)出開啟取電控制信號(hào)。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
     
    電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
    ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽 ZD6-H轉(zhuǎn)轍機(jī)絕緣螺帽如圖所示,一種無節(jié)點(diǎn)直流轉(zhuǎn)轍機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,強(qiáng)電輸出模塊,以及與強(qiáng)電輸出模塊連接的采集檢測(cè)模塊,以及與強(qiáng)電模塊連接的控制電路模塊,控制電路模塊與強(qiáng)電輸出模塊連接,采集檢測(cè)模塊驅(qū)動(dòng)采集模塊和到位采集模塊。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成
     
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