電動轉轍機概述ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機滾棒 ZD6-H轉轍機滾棒且采用環球光顯的微型紅外數字攝像頭，用于采集電動轉轍機缺口圖像，圖像像素達到，圖像更加清晰，分辨率達到便于圖像處理，，攝像頭安裝架與印制板殼體頂面連接的部分安裝攝像頭及設置觀察孔的第二部分，第二部分傾斜設置。,兩個第二空間分別位于空間的兩側空間和第二空間連通且兩者底部連接處平滑過渡空間底部徑向長度小于第二空間底部徑向長度空間底部和第二空間底部均與楔槽底部重合空間內卡合子撥爪，第二空間內安裝有一個滾柱外圈上裝有平鍵。,由于轉轍機工作環境惡劣，動作頻繁，加之軌溫變化，軌道線路整修，道岔桿件磨耗曠動等，使得表示桿狀態會發生變化，當缺口偏移量超標時，嚴重影響行車。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機滾棒 ZD6-H轉轍機滾棒機蓋和機殼之間設置有密封條，作為，機殼表面設置有達克羅涂層，機殼內設置有電機和自動開閉器，電機的輸出端連接有一減速器，減速器的輸出端連接有一主軸，機殼外設置有與主軸相連接的手扳動轉盤，主軸上連接有一鎖閉齒輪。,對于優先級中等的特征趨勢，權重低為，高為。,針對現有技術存在的不足，的目的是提供一種轉轍機表示缺口視頻監測系統及方法。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機滾棒 ZD6-H轉轍機滾棒使機殼內的各部件處于適應的環境中，保證各部件之間仍具有良好的潤滑性能，從而提高本轉轍機的性，在一種地埋式電動轉轍機中，加熱器至少一根固定于機殼內側壁上的自控溫加熱電纜，自控溫加熱電纜是一種可以隨溫度變化自動調整加熱輸出功率。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
