車載式防雷裝置系統，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外，固封在該外腔體內的絕緣內、封裝在該內中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯的一對無感應繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；
接地裝置包括：行車狀態中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜頂與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導綫；停車狀態，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其頂與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接；優點是結構簡單、能有用抑制雷電的電磁感應，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護能力。
1.升降桿扭轉精度:≤±1°(載荷迎風面積<1400mm x700mm，暫定轉臺轉速≤35°/s，角加速度≤20°/s2(對應18N.m
2.升降時間:≤5min(單程;
3.閉合高度1715±10mm(暫定，展開高度8000±100mm，承載≥300kg;
4.其他
1工作溫度:艙內:-10℃~+55℃，艙外:-40℃~+55℃;
2貯存溫度:-50℃~+65℃;
3相對濕度:95%±3%(35℃;
4大工作海拔高度不小于4500m;
5振動、沖擊應滿足150A-2009《用裝備試驗室環境試驗方法》有關規定
6系統具備抗風沙能力，6級風正常工作，8級風不損壞;
7防雨、防塵、防鹽霧等應符合電子裝備 222-2008《地面電子設備通用規范》相關要求。
8無故障工作次數大于等于1500次
優點：
(一 承載能力較強
自身重量相對較輕、外形尺寸相對較小而舉升重量相對較大。目前常用的7m、9m電動升降桿舉升重量大均能達到100kg。抗風力和側拉試驗符合指標要求。
(二 升降速度快
型方管絲杠傳動電動升降桿采用各節絲杠裝進行同步旋轉，帶動各節桿體自動升降，與其他升降桿逐節升降相比，升降速度快，效率高。
(三 可在任意高度自動鎖止
由于運用減速齒輪及螺紋絲杠傳動，設計時所取螺旋升角又較小，因此可以確保證電動升降桿在有用行程內自動牢靠鎖止在任意高度進行工作，不會產生滑動位移。
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