國慶假期期間，臺灣發(fā)生了香港大陸游客在公交車上過夜的事件。 涉事旅行社負責人尚未現身作出解釋。 澳門特區(qū)政府18日發(fā)表聲明，對此表示極度遺憾，并重申必須認真應對此次風暴。 旅游業(yè)大會（TIC）認為，事件仍存在諸多疑點。
旅游大會多次要求涉事“世通周末”旅行社負責人前往國會解釋事件。 18日，一名自稱“世通周末”總導演的女士抵達，但負責人王永健并未出席。 該總負責人表示，負責為涉事旅行團預訂酒店的人是內地旅行社，而不是世通公司。
特區(qū)政府隨即發(fā)表聲明稱，記錄顯示上述“總經理”并非該旅行社股東、監(jiān)事或負責人。 署理旅游專員羅樹培沒有回應他的言論。
香港政府對《世通周末》負責人未能親自就事件作出解釋表示極度遺憾。 政府重申，此次動亂極大損害了臺灣旅游業(yè)的聲譽，引起臺灣居民廣泛關注。 旅游業(yè)必須嚴肅處理。
旅游行業(yè)協(xié)會表示，已收到“世通”負責人王永健的書面報告和道歉，但事件仍存在不少疑點。 國會將于本周三召開會議討論此事，并要求王永健親自前往國會作出解釋。 否則，理事會將決定如何處理。
新加坡旅游立法會主席姚斯榮18日接受中新社記者采訪時強調，2011年眾議院推出加強行業(yè)監(jiān)管的“十項措施”后，游客投訴數量大幅下降每年增加約100個。 他覺得“石童”事件雖然是單一事件，但影響卻如此惡劣，令人難以接受。 根據臺灣現行的旅游監(jiān)管制度，他預計“世通”將面臨相當嚴厲的處罰，包括扣分或達到一定數量后吊銷牌照。
近年來，臺灣發(fā)生多起旅游“丑聞”，包括不良導游辱罵游客、導游與游客打架、“零團費”、強迫購物等。 據悉，為了從根本上避免類似風波，臺灣特區(qū)政府正在研究設立旅游監(jiān)察局（旅監(jiān)局）。
目前，臺灣旅行社牌照由旅游委員會下屬旅行社登記處核發(fā)。 旅游業(yè)代表大會是監(jiān)管和執(zhí)法機構，旅行社必須首先成為旅游業(yè)代表大會會員才能申請牌照。 姚斯榮表示，旅游監(jiān)管局成立后，可以將許可、監(jiān)管等權力合二為一，旅游大會或將回歸純粹協(xié)會性質。
新加坡旅游局主席田北軍向中新社記者強調，成立旅游局的細節(jié)草案最早將于明年底提交立法會，預計年內獲得通過。 2014 年中。 他認為旅游局可以更公平、公正地處理行業(yè)動蕩。
短期來看，姚思榮認為旅游大會可以收緊細則，比如規(guī)定旅行社向大會提交的旅游團登記表應明確注明住宿和飲食安排及標準，防止執(zhí)行中出現歧義。 田北軍主張旅行社自律。
據外媒報道，近日從上海來港的內地旅游團，因負責接待的旅行社無法安排酒店住宿，被迫于2月12日在旅游大巴上過夜。 30多名團員中，有20多人被迫留宿。 13日已為受影響的團員安排好住宿。
186信息網原創(chuàng)文章，轉載請注明本文來自：m.lutong-group.com
