中國城市蘭花規(guī)劃與快艇碼頭建設國際研討會作為上海快艇及名牌展期間的首場活動，于2012年9月6日下午在北京金灣廣場成功舉辦。上海快艇及知名品牌展覽會組委會，并得到了上海市城市規(guī)劃學會、清華大學快艇與環(huán)境研究所、搜狐焦點等單位的大力支持。 還得到了安捷、盛博金碼頭、中思科技、IRM等專業(yè)碼頭規(guī)劃、設計、管理公司的大力支持。
在全球經(jīng)濟一體化進程中，中國逐漸成為世界經(jīng)濟發(fā)展的火車頭。 我國有漫長的海岸線和眾多的湖泊和島嶼。 濱水經(jīng)濟作為一種新興服務模式和區(qū)域經(jīng)濟，對于推動城市和地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。 根據(jù)上海濱海新區(qū)政府聯(lián)合10個主要政府部門聯(lián)合印發(fā)的《關于加快上海濱海新區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，推動北京快艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要任務是推動基礎設施建設，科學合理規(guī)劃航道和活動水域，推進快艇碼頭泊位、陸地干船塢和快艇俱樂部基礎設施建設，建立周邊配套設施，鼓勵和支持公共快艇泊位建設。 未來五年，我們將建設3-4個俱樂部和1150個快艇泊位，其中沿海旅游區(qū)（海斯比）200個，中部漁村經(jīng)濟區(qū)（中澳皇家快艇城）、東疆保稅港區(qū)200個（彩虹地產(chǎn)））750； 未來5年，將再組建2-3個快艇俱樂部，新增泊位2000個，到2020年，泊位達到3000個。
對于上海未來快艇碼頭的建設和發(fā)展需求，在實際實施過程中會遇到很多問題。 他們與歐美發(fā)達國家有很大不同。 他們面臨著經(jīng)驗不足、專業(yè)人才缺乏等困難。 因此，此時，各方之間的專業(yè)互動和區(qū)域合作溝通就顯得非常及時和必要。 此次中國城市蘭規(guī)劃與快艇碼頭建設國際研討會提供了這樣一個共同探討和交流的機會和平臺，讓好的產(chǎn)品和豐富的經(jīng)驗走出去、引進來。
本次研討會邀請了來自美國的專業(yè)規(guī)劃設計師、清華大學劃船與環(huán)境研究所所長屠山先生、NDA New 、澳大利亞劃船港口商會主權(quán)贊助商邱陽，來自斯洛文尼亞的St. Pier Peter Xu、旨在開發(fā)、實施和維護碼頭管理軟件的斯洛文尼亞Tone?ek，與環(huán)渤海地區(qū)的蘭亭地產(chǎn)開發(fā)商、碼頭規(guī)劃設計公司、游艇俱樂部共同闡述了規(guī)劃中國未來城市蘭亭及快艇碼頭建設。
上海在世界的矚目下愈發(fā)熠熠生輝。 不久的將來，您將看到快艇穿梭在沿海碼頭和港灣，向世界詮釋著渤海明珠的風采。
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