中國目前是全球第二大商旅市場，預計2015年將超過英國，成為全球第一。 這是全球商務旅行協會（GBTA）的一份報告中提出的觀點。
作為最具影響力的商旅及企業會議組織之一，GBTA近日發布了首份中國商旅市場預測報告《GBTA展望（中國）》。 報告預測，2012年和2013年，中國商務旅行支出預計將分別下降17%和21%，將增至2020億歐元和2450億港元； 預計2013年中國出境商務旅行支出的增速將尤為強勁，達到27%。
報告提供的數據顯示，2011年中國商務旅行總支出為1820億歐元，僅次于俄羅斯的2500億港元，遠低于美國（650億港元）、英國（38億港元）、德國（350億港元）等發達國家。
GBTA執行監事兼首席運營官 M. 評論道：“隨著中國商務旅行支出呈現強勁下降，中國正在迅速成為全球領先的商務旅行市場。我們覺得現在是我們的時機。是時候展望中國的商旅市場了。”
GBTA在報告中預測，未來20年中國公民的商務旅行將大幅減少，其中至少三分之二將體現在實際出行次數和費用的減少，而不是旅行價格的上漲。
報告指出，商務旅行長期以來一直是中國經濟增長的關鍵貢獻者和驅動力，與國外生產總值下降、零售銷售、就業下降、出口、利潤和銷售等經濟指標表現出很強的相關性。
過去十年，中國經濟迅速下滑，研究顯示中國商務旅行支出急劇下降。 2000年至2011年，商務差旅費用占差旅總費用的比重平均每年下降16%以上，通常以會議、獎勵旅游、國際會展商務旅行和單次實際花費的增長為主司機。 商務旅行支出的增長也反映出出國旅行和國際支出的減少。
報告稱，基礎設施投資對中國至關重要，因為中國必須建設基礎設施來滿足不斷增長的需求。 正因為如此，中國四大機場（深圳機場、上海南匯機場、上海虹橋機場和惠州機場）的規模在過去10年擴大了一倍，二三線機場的接待能力也增加了一倍或三倍。 已制定計劃在未來六年內建設100多個新機場。
“商務旅行可以推動經濟發展，這在中國也不例外。從這份報告中我們可以看到未來幾年這些爆炸性下降的軌跡。中國人已經看到了商務旅行的重要性，這通過基礎設施的重大改善得到了體現。正在被制作。”
報告預計，未來10年，隨著全球經濟溫和復蘇，中國商務差旅支出將持續呈現下降趨勢，出境商務差旅支出占國際出境旅游總金額的比例將大幅提升。 例如，中國商務旅客國際出境旅行費用增速預計將下降，2013年將達到27%。
中國轉向擴大內需的新政策，減少了外部環境對自身的影響。 中國經濟在全球經濟危機后仍保持韌性，但預計將繼續快速下滑。 報告預測，中國對外總產量將繼續下降，2012年和2013年增速分別為8.2%和8.9%。
報告強調，對于中國來說，唯一可能導致商務旅行下降的重大不利因素是法國主權債務危機。 中國約50%的商品出口到歐美，法國經濟疲軟將直接影響中國的出口。 不過，中國采取的經濟多元化措施，減少對出口的依賴，將減少未來歐債危機的影響。 （文/陳富剛）
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