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BT廠冰藍迪采用904精鋼打造，這種鋼質比316精鋼重量要重。表殼采用拋光處理，這樣的手表在顏值方面是非常亮眼的，雖然原版是貴金屬的，但是復刻拋光的美感也是非常吸引人的，手表的重量是143.28克，當然原版的重量是兩百多克，因為原版是鉑金，而貴金屬的密度是高于不銹鋼的，因此重量上差距是難免的。
BT廠的冰藍迪也是很少到貨的，這里的出貨難度也是在字體顏色問題上，冰藍面是一個特殊盤面，這個顏色也是比較難把握的。BT廠為了能夠把細節點展現的最到位，字體報廢率也是比較高的，換句話說，BT廠對手表質量控制方面是非常到位的。同時BT廠對棕色陶瓷圈口的顏色細節把握也很準，在外觀上也是極致的還原了原版的質感細節。BT廠迪通拿系列目前也是在不斷升級，迪通拿復刻也是比之前更為完善，并沒有放棄了對手表的質量要求！
盤面左右眼是計時碼表的功能盤，下面是秒針盤，面盤的質感也是非常合適的，當然對于面盤的要求，BT廠也是比較高的，畢竟對于面盤的模具，BT廠是下了很大功夫的、 對于臉部顏色的調試，更是要花費很大的功夫，而且因為盤面的字樣這款手表很容易報廢，也是這款手表出貨量很少的原因。
側面經過拋光處理，鉆石角被包裹得非常美麗。中間是時間旋鈕，右下方是計時碼表停止按鈕。功能與原版同步，當然計時功能要避免長時間打開，以免增加機芯的負荷。功能方面BT廠冰藍迪都是同步原版的。
手表的后蓋是經典的蠔式后蓋，后蓋的質感也很強，同時后蓋也是拋光和拉絲的結合，后蓋也是黑色的防水圈，增加了手表的防水性，對于后蓋的雕刻，這次因為原版的手表是貴金屬，這次BT廠對于表殼后蓋的貴金屬標志等，也是做的很好，這些細節都很美麗 表殼后蓋的細節都有，而且標志也很清晰。機芯是一個亮點，BT廠機芯用的是4130機芯，機芯的穩定性非常強，厚度上也是同步原版，同時這種機芯的返修率也非常低，當然是機芯的優勢， 也是很多廠家無法達到的上限水平，畢竟機芯是一塊手表的靈魂所在。
表帶采用的是三節結構，通過螺絲來固定的，BT廠采用的AR廠鋼帶柔軟度是非常不錯的。表帶經過拋光和拉絲的結合，再加上勞力士特有的表扣，十分有質感，表扣里面的刻字清晰同步原版。
總結：BT廠勞力士冰藍迪通拿是目前迪通拿最高版本，無論在外觀和機芯上都是做到了力求美麗的效果，當然價格方面一個4130機芯迪通拿價格就是兩塊7750機芯版本的迪通拿了，差距相當大，其實一般是沒有去冒充的情況。喜歡這款腕表的表友也可以直接和我們聯系。
