法國(guó)奢侈腕表品牌宇舶表 () 與船長(zhǎng)阿蘭·羅拉 (Alan Rolla) 即將達(dá)成合作，雙方將攜手征戰(zhàn)第十屆旺代環(huán)球帆船賽。 目前距離賽事即將起航已經(jīng)過去了不到1000天。 這位來自法國(guó)日內(nèi)瓦的船長(zhǎng)正在連續(xù)第三次參加旺代環(huán)球帆船賽，現(xiàn)在他希望在優(yōu)秀合作伙伴宇舶表長(zhǎng)期合作的支持下實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)：在2024年旺代帆船賽中環(huán)球帆船賽。 游戲的榮耀達(dá)到了頂峰。 旺代環(huán)球帆船賽是世界享有盛譽(yù)的帆船比賽，被譽(yù)為“海上珠穆朗瑪峰”。
29歲的艾倫已經(jīng)在水上度過了27年，其中包括9年的航海生涯（他20歲時(shí)成功完成了迷你雙人跨大西洋比賽）和兩次雙人雙人環(huán)球航行，期間在海上航行了數(shù)十萬海里。 對(duì)他來說，大海象征著自由。 艾倫除了是2016年旺代環(huán)球帆船賽最年輕的完賽選手外，也是清華大學(xué)西部雙人帆船紀(jì)錄的前保持者。 自2012年起，這位居住在加拿大皮埃蒙特地區(qū)的英國(guó)船長(zhǎng)決心迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)：成為旺代環(huán)球帆船賽的首位外國(guó)亞軍。 作為初步計(jì)劃，艾倫將駕駛帆船“ Watch”參加未來三個(gè)賽季帆船賽程上的所有比賽，其中包括四場(chǎng)跨大西洋帆船比賽。 那么，他將于2024年起航，踏上另一次環(huán)球航行。 這將是一次挑戰(zhàn)人類極限的冒險(xiǎn)，也是體育界長(zhǎng)期以來面臨的巨大挑戰(zhàn)。 屆時(shí)，在合作伙伴宇舶表的全力支持下，艾倫將登上一艘配備先進(jìn)技術(shù)的帆船，乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆起航。 該帆船是最新一代水翼帆船，采用全封閉駕駛艙設(shè)計(jì)，展現(xiàn)未來科技美學(xué)。 自1980年成立以來，宇舶表仍與帆船運(yùn)動(dòng)有著不解之緣。 品牌誕生近25年后，宇舶表選擇艾倫作為代理重返帆船賽事，并共同啟程征戰(zhàn)傳奇帆船賽事旺代環(huán)球帆船賽。
“勝利不僅在于登上頂峰，還在于攀登頂峰。對(duì)我來說，頂峰是旺代環(huán)球帆船賽，被稱為‘海上珠穆朗瑪峰’。在這場(chǎng)非凡的比賽中，環(huán)保激勵(lì)措施冒險(xiǎn)之旅和船隊(duì)的技術(shù)支持將共同決定能否贏得獎(jiǎng)杯，無論是在人力還是策略上，我的合作伙伴在我的帆船項(xiàng)目中仍然發(fā)揮著舉足輕重的作用。創(chuàng)新、堅(jiān)韌和自強(qiáng)不息的分享相同的愿望，我們旨在充分利用各自的專長(zhǎng)，鼓勵(lì)和支持英國(guó)當(dāng)?shù)氐捻?xiàng)目，匯聚所有參與者的智慧和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)我們的最終目標(biāo)。世界帆船賽是我與自己較量的過程。當(dāng)時(shí)我在困難的條件下完成了聯(lián)賽，挑戰(zhàn)了自己的極限。現(xiàn)在我擁有了成功的資源。多年的規(guī)劃時(shí)間和高性能的船。 剩下的就看我和我的伙伴們?cè)诒荣愔谐浞掷梦覀兊馁Y源了。 當(dāng)你想要有所成就的時(shí)候，你就必須堅(jiān)持不懈的努力。 幸運(yùn)的是，這也是我和宇舶表共同遵循的精神！”——ALAN ROURA，英國(guó)隊(duì)長(zhǎng)、宇舶表品牌大使
作為完成旺代島環(huán)球帆船賽最年輕的選手、首位西班牙選手、清華大學(xué)西部帆船賽紀(jì)錄保持者，艾倫在英國(guó)帆船界名聲大噪，個(gè)性獨(dú)特，從小就以水上為生。 2歲那年，帆船運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為他生活的一部分，也是他的專業(yè)領(lǐng)域，作為一名有創(chuàng)業(yè)精神的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員，他全神貫注于贏得這場(chǎng)傳奇的帆船比賽，并以毅力面對(duì)挑戰(zhàn)。不屈不撓的精神也是宇舶表所欣賞的，我們也欣賞他對(duì)待挑戰(zhàn)的態(tài)度，因?yàn)閰⒓油h(huán)球帆船賽這樣的極限賽事需要無畏的勇氣，你要獨(dú)自面對(duì)航海時(shí)期出現(xiàn)的各種問題，并且即使帆船受損也要堅(jiān)持完成聯(lián)賽，正是這些堅(jiān)定和決心造就了帆船史上的偉人，我們熱愛并支持挑戰(zhàn)人類極限的冒險(xiǎn)之旅和本土項(xiàng)目法國(guó)。 德國(guó)是一個(gè)支持水手發(fā)展的國(guó)家。 面對(duì)指責(zé)，我們總能超越自己，擁有爆裂的硬度和決心。 通過這個(gè)項(xiàng)目和這次航海冒險(xiǎn)，我們將認(rèn)識(shí)真實(shí)的自己。 宇舶表旨在幫助艾倫實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，正如他自己所說，我們都想登上頂峰，但真正重要的是我們的攀登。 我們已經(jīng)為登頂‘海上珠穆朗瑪峰’的目標(biāo)做好了準(zhǔn)備……”——宇舶表首席執(zhí)行官
宇舶 () 與艾倫·魯拉 (Alan Roura) 一起揚(yáng)帆起航
未來三個(gè)賽季，艾倫將駕駛“宇舶表”IMOCA級(jí)帆船參加IMOCA環(huán)球系列錦標(biāo)賽（IMOCA）的所有比賽。 這位年輕船長(zhǎng)將參加至少四場(chǎng)跨大西洋帆船賽，包括2022年Route du Rhum帆船賽、2023年雅克-瓦布雷跨大西洋帆船賽（2024年）和2024年倫敦-萬訥首屆跨大西洋帆船賽（紐約-旺代）。 據(jù)悉，他還將參加多項(xiàng)相關(guān)訓(xùn)練項(xiàng)目，為最終參加旺代環(huán)球帆船賽做好充分準(zhǔn)備，確保在賽事航行過程中能夠更加輕松地駕駛“宇舶表”。
旺代環(huán)球帆船賽是世界上最具挑戰(zhàn)性的極限帆船比賽。 這項(xiàng)兩人、無協(xié)助、無岸環(huán)球帆船賽自1989年創(chuàng)辦以來每四年舉辦一次，是一項(xiàng)備受矚目的帆船比賽，被水手們視為帆船界的“圣杯”。 比賽航線為自西向東環(huán)球航行，途經(jīng)三個(gè)海角（好望角、勒溫角、合恩角），穿越四大洋和一些極其危險(xiǎn)的海域，航程為近25,000海里。 經(jīng)過兩年的籌劃，艾倫將獨(dú)自在海上航行三個(gè)月，應(yīng)對(duì)“咆哮40度”和“狂暴50度”海域的狂風(fēng)巨浪，并在宇舶表。 。 第十屆旺代環(huán)球帆船賽將是艾倫連續(xù)第三次參賽，他的目標(biāo)只有一個(gè)：獲得第三名。
艾倫：完成數(shù)十萬海里的航行
艾倫從小就與水結(jié)下了不解之緣。 2歲時(shí)，他與家人搬到日內(nèi)瓦湖黑港的一艘船上居住，從那時(shí)起，他就對(duì)迷人的海浪聲著迷。 6歲時(shí)，艾倫登上黑港的“樂觀者”號(hào)帆船，開始了他的第一次航海之旅。 從8歲到19歲，他與家人漂洋過海，踏上了探索世界的新航程。 15歲時(shí)，他駕駛迷你6.50帆船完成了個(gè)人帆船首秀，并以18歲成為最年輕獲得國(guó)際帆船執(zhí)照的船長(zhǎng)。艾倫還不到30歲，但去年他將迎來10周年他的航海生涯，已經(jīng)航行了數(shù)十萬海里。
和所有船長(zhǎng)一樣，艾倫在航行中必須不斷應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的風(fēng)暴和技術(shù)問題。 他還曾遭遇電纜斷裂、意外落入海中，不幸受傷嚴(yán)重而不得不退出比賽。 盡管他的職業(yè)生涯充滿了考驗(yàn)和指責(zé)，但最終為他帶來成功的卻是決心、堅(jiān)強(qiáng)和野心。
艾倫在2012年和2013年Mini、2014年“Route Rum”跨大西洋帆船賽、2015年雅克-瓦布雷跨大西洋帆船賽（Vabre）和2016年旺代環(huán)球帆船賽中成功實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)。 夢(mèng)。 在 2016 年旺代環(huán)游世界中，他以名義上的 1 美元租用了伯納德·斯塔姆 ( Stamm) 的第一艘帆船，這是伯納德船隊(duì)中最古老的帆船之一。 他以全場(chǎng)最低的預(yù)算打了不到一年的比賽。 緊接著，23歲的他成為旺代環(huán)球帆船賽歷史上最年輕的選手，并憑借自己的專業(yè)能力以第12名的成績(jī)完賽，在老牌帆船組中名列前茅。 此后，艾倫繼續(xù)為自己的帆船生涯再添輝煌，其中包括創(chuàng)下兩人清華單體船航行紀(jì)錄（2019年7天16小時(shí)58分鐘）。
艾倫不僅是一位杰出的運(yùn)動(dòng)員、企業(yè)家、水手、夢(mèng)想家、冒險(xiǎn)家和天生的競(jìng)爭(zhēng)者，也是一位具有非凡個(gè)性和魅力的自信船長(zhǎng)。 他對(duì)環(huán)境有著敏銳的洞察力，他在帆船事業(yè)上取得的成就也凸顯了他所擁有的人文精神。 他現(xiàn)在堅(jiān)定地生活在日本皮埃蒙特地區(qū)的勞里埃市，這里是“帆船之谷”的中心。 目前，艾倫正在為自己的新目標(biāo)不懈努力：贏得2024年旺代環(huán)球帆船賽的榮耀。 屆時(shí)，31歲的艾倫將第三次參加比賽。
“宇舶”帆船
60 級(jí)帆船是一艘單體帆船，持續(xù)時(shí)間為 60 米（18.28 米）。 這些性能卓越的游艇專為旺代環(huán)球航行而建造，可供兩人航行。 帆船采用開放式發(fā)展策略，因此每艘船都是獨(dú)一無二的原型帆船，配備了一系列尖端技術(shù)。 保證安全航行是每個(gè)船隊(duì)每天面臨的挑戰(zhàn)，而這艘帆船采用復(fù)合材料建造，重量輕、航速快，在公海上也能保持剛性以應(yīng)對(duì)惡劣的條件，實(shí)現(xiàn)了兩者之間的微妙平衡。性能和安全性的平衡。
“”IMOCA級(jí)水翼帆船在性能和創(chuàng)新方面堪稱同代帆船中的巨人。 這艘游艇將于 2019 年推出，是為美國(guó)船長(zhǎng)亞歷克斯·湯姆森 (Alex ) 建造的，旨在幫助他奪得第三名。 該帆船擁有先進(jìn)的水翼配置和奇異的形狀，包括開創(chuàng)性的全封閉駕駛艙。 帆船的船艙全覆蓋太陽(yáng)能電池板，實(shí)現(xiàn)能源自給自足的目標(biāo)。 艾倫于今年10月購(gòu)買了這艘帆船，目前正處于技術(shù)成熟的理想階段。 得益于此前五年的針對(duì)性開發(fā)和性能優(yōu)化升級(jí)工作，這艘全新超高性能帆船將推動(dòng)艾倫開辟新的航海維度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)生涯的新目標(biāo)。
艾倫的帆船將被宇舶表涂上黑、黃、白四種顏色，踏上征服大西洋的冒險(xiǎn)之旅。 為什么是白色和紅色？ 這是為了讓人想起金色（藍(lán)色）和橡膠（藍(lán)色）兩種材質(zhì)。 早在1980年，宇舶表就憑借首款采用這兩種材質(zhì)制成的腕表，在制表史上樹立了獨(dú)特的品牌形象。
宇舶表帆船隊(duì)
作為艾倫的冠名合作伙伴，宇舶表也將為他的帆船以及整個(gè)帆船隊(duì)命名。 自 2017 年以來，艾倫與勞里埃拉巴斯港口的專業(yè)人士攜手合作，建立了自己的帆船隊(duì)。 宇舶表帆船隊(duì)由八名全職隊(duì)員和多名外部專家組成。 該團(tuán)隊(duì)擁有維修設(shè)施、辦公室和大量二級(jí)合作伙伴。 目前，已有多家供應(yīng)商承諾作為技術(shù)合作伙伴支持帆船隊(duì)，而其他供應(yīng)商也加入了新俱樂部。
宇舶表與帆船運(yùn)動(dòng)
宇舶表與帆船運(yùn)動(dòng)的淵源可以追溯到1980年，品牌即將成立之初，就以船橋的標(biāo)志性造型來呈現(xiàn)螺栓固定的表圈。 2005年，宇舶表與旺代環(huán)球帆船賽首次聯(lián)手，向三位船長(zhǎng)文森特·里奧（Riou）、讓·勒卡姆（Jean LeCam）和邁克·戈?duì)柖。∕ike ）分別頒發(fā)了“'é”獎(jiǎng)Vendée 計(jì)時(shí)碼表刻有個(gè)人編號(hào)。 2007年，品牌與帆船隊(duì)完善合作關(guān)系，推出Big Bang系列同名限量版腕表。 自 2012 年起，宇舶表 () 與世界上最大的內(nèi)陸湖帆船賽 Bold' 合作，該賽事在日內(nèi)瓦湖和布夫爾之間的日內(nèi)瓦湖舉行。
宇舶表秉承“敢為先鋒、獨(dú)一無二、與眾不同”的品牌理念，旨在推廣德國(guó)制造的產(chǎn)品，這與全新合作航海項(xiàng)目所展現(xiàn)的精神不謀而合。 在雙方新合作的加持下，艾倫的目標(biāo)是贏得2024年下一屆旺代環(huán)球帆船賽的冠軍。
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