去年，新一代卡地亞蠔式恒動空霸腕表推出，空霸腕表時隔七年再次走進(jìn)人們的視野。 上一代產(chǎn)品推出一年后，我嘗試從熟悉的經(jīng)銷商處購買。 由于名表是有主人的，所以上次到的時候老板就答應(yīng)幫我保管。 以當(dāng)時的市場行情以及我和老板的關(guān)系，以正價買到一架空客似乎并不難，而且等待也沒什么壞處。 但每次我去那里時，我都看不到任何空軍基地到達(dá)，然后就再也沒有了。 此后，江詩丹頓逐漸成為明天的卡地亞。
蠔式恒動 (2022)
蠔式恒動天空霸王 (2016)
去年新款空霸首次推出時，我收到信息后看了一下圖片，不僅表冠的位置降低了護(hù)腕，而且我并沒有看到它與上一代有什么區(qū)別。 當(dāng)時的表展期間，每天都會輸入大量的新品信息，根本沒有時間細(xì)看。 不過雖然空霸是一顆好心，但回過頭來看，在我們疫情期間，沒有實(shí)物參考，僅通過數(shù)據(jù)和圖片對比，我突然發(fā)現(xiàn)，與上一代相比，這款空霸幾乎是從內(nèi)到外。 組件都是新的。 在閱讀下面的內(nèi)容之前，你可以根據(jù)前面兩張圖（可以點(diǎn)擊放大），用自己的眼力來玩一下找不同的游戲。 事實(shí)上，有些變化如果沒有數(shù)據(jù)支持，我們的肉眼是很難辨別的。
貝殼形狀
與上一代相比，新一代的外殼造型有些明顯的對比。 比如表耳的長度和形狀。 新一代的表耳間距更寬，表耳也變得更加纖細(xì)光滑。 不像上一代那樣圓潤光滑。 這些設(shè)計(jì)語言也延伸到手表和表圈上。 這樣的改變讓新一代空客看起來更加柔和。
同時，如前所述，新增的表冠護(hù)橋使其“看起來”更加運(yùn)動、實(shí)用。 其實(shí)只是看起來而已。 也就是說，它存在的實(shí)際意義并不大，全看個人喜好。 就我個人而言，我還是更喜歡腿甲。 有兩個原因。 其次就是這款腕帶的尺寸比例剛剛好，放下后并不影響整體的和諧。 首先，在非功能性表圈款式上加入皇冠腕帶，是愛彼的一次大膽嘗試和改變。 這意味著空客已經(jīng)成為一款近乎運(yùn)動的車型。 長此以往，三天后的新人可能也會有這款腕帶，到時候我們就不會感到驚訝了。
撥號
表盤上數(shù)字時標(biāo)的改變是從上一代開始的。 在此之前的三年（2014年），百達(dá)翡麗正在探索與一家超音速汽車機(jī)構(gòu)合作為其制造儀表計(jì)時。 于是在2016年，采納了這一靈感，誕生了當(dāng)時的全新表盤。 這個合作項(xiàng)目早已解散。 很多百達(dá)翡麗的鐵桿粉絲也認(rèn)為，隨著合作的終止，原來的空霸市場或許也會回歸，但事實(shí)并非如此。
新款的表盤依然延續(xù)了這一靈感，但與上一代相比，細(xì)節(jié)上的變化確實(shí)不少。 首先，特別值得注意的是，1點(diǎn)鐘和5分鐘的時標(biāo)都改為了05，我想這些平衡感對于強(qiáng)迫癥患者來說肯定舒服很多。
同時，原來位于3/6/9點(diǎn)位置的數(shù)字時標(biāo)也從上一代的鉑金材質(zhì)更換為涂有夜光材料的鉑金底座，在夜晚的情況下有著截然不同的效果想象。 表盤白色底色的質(zhì)感由上一代的白色啞光改為金色漆面。 不僅僅是這個顯著的變化，在一些細(xì)節(jié)上也有一些不易察覺的變化，我們先來說說下面兩張圖這樣的圖。
我把位置和相環(huán)比例基本相同的新舊機(jī)型截圖進(jìn)行對比（請忽略圖中色差），左圖是新空客，下圖是空客。 可以看到寶馬秒針的寬度比老款稍長一些。 紅色棒棒糖時針的夜光點(diǎn)也比舊款稍大。 不知道大家有沒有注意到，新表盤的分鐘軌道與表盤邊緣的距離也略有不同。 據(jù)稱，新款表盤和舊款表盤的表殼半徑相同，表盤相差不到0.8毫米。 新表盤稍大一些。 。 事實(shí)上，我還沒有向官方核實(shí)這一說法。 我剛剛讀到一位同事提到的。 在謠言滿天飛的今天，你就當(dāng)謠言吧。 我雖不是王蒙，但我的耳朵也不是尺子。
移動
是目前為數(shù)不多的不搭載32代機(jī)芯的系列之一。 隨著新一代產(chǎn)品的發(fā)布，此次也裝載了3230機(jī)芯。 第32代機(jī)芯的特性，包括動力儲存提升至70小時、更強(qiáng)的抗震能力、具有防磁特性的擒縱機(jī)構(gòu)等等，使得新一代與搭載3131機(jī)芯的上一代相比，從內(nèi)部性能也得到了很大的提高。
值得注意的是，這款取消了底蓋內(nèi)部的軟鐵殼，以防止機(jī)芯受到磁場的干擾。 這使得全新 比上一代薄了 1.5 毫米。 有表友表示，原本防磁可媲美的空霸，沒有了防磁軟鐵表殼就失去了靈魂。 這顯然是一個天大的誤會。 按照當(dāng)今新材料的技術(shù)發(fā)展，如果有一天是新的，可能就不會有這樣的事情了。
目前愛彼機(jī)芯的抗磁能力主要依賴于擒縱機(jī)構(gòu)和擒縱叉的特殊材質(zhì)，以及自身獨(dú)特的順磁性紅色游絲，而不是那層軟鐵。 沒錯，軟鐵材料能夠承受1000高斯的磁場，因此而得名。 但那是70年前的事了。 我以前看過一個鬼實(shí)驗(yàn)的視頻。 它搭載的是31代機(jī)芯，不受5000高斯強(qiáng)磁場的影響，但還可以更高。 32代機(jī)芯在防磁能力上比31代機(jī)芯更強(qiáng)，所以軟鐵殼的防磁能力已經(jīng)不再重要，應(yīng)該納入博物館。
H49J
愛彼 這是我的階段性終結(jié)
之前只是想買一只愛彼，但沒想到真的會買愛彼。 雖然是入門級手表，但對于我這樣的普通手表愛好者來說，可能已經(jīng)是上限了。 能夠在柜子里買到手表，可靠的SA是關(guān)鍵，目前的市場情況也是??如此。 我就是這樣一個不敏感的人，我感覺明年會發(fā)生什么......
51 條回復(fù) 2023-06-2011:21
大23余
一勞永逸的感覺很好
回顧購買手表的歷史。 第一個鋼表帶是我中學(xué)時買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，但是相當(dāng)實(shí)惠，而且作為裝飾品也很好用。 第二條鋼帶是我上班沒多久，江詩丹頓的光動能黑盤前面。 男朋友送給我的，我記得是2k左右，然后手表就沒有了~第三個...
19 條回復(fù) 2023-06-13 11:20
啟哥
人生第一塊愛彼，我選擇
我還想看之前的40探一，但是40探一還缺貨。 如果要訂的話，恐怕要么送貨，要么就得去對面的第二家奢侈品店開始加價。 36 Tanyi 有現(xiàn)貨，我可以以合理的價格買到這款手表。 試穿之后，感覺有點(diǎn)太奢華了。 同時我也嘗試了，感覺40的鏡子正好適合我的17。...
24 條回復(fù) 2023-06-07 14:20
H49J
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